Sanggeus ampir dua taun rundingan, Parlemén Éropa sacara resmi nyatujuan Mékanisme Peraturan Border Karbon EU (CBAM) saatos voting.Ieu ngandung harti yén pajak impor karbon munggaran di dunya badé dilaksanakeun, sareng RUU CBAM bakal berlaku dina 2026.
Cina bakal nyanghareupan babak anyar panyalindungan dagang
Dina pangaruh krisis finansial global, babak anyar panyalindungan dagang geus mecenghul, sarta Cina, salaku eksportir pangbadagna di dunya, geus deeply kapangaruhan.
Lamun nagara Éropa sarta Amérika nginjeum isu iklim jeung lingkungan sarta maksakeun "tarif karbon", Cina bakal nyanghareupan babak anyar protectionism dagang.Kusabab kurangna standar émisi karbon ngahiji sacara internasional, sakali nagara-nagara sapertos Éropa sareng Amérika maksakeun "tarif karbon" sareng nerapkeun standar karbon anu aya pikeun kapentingan sorangan, nagara-nagara sanés ogé tiasa maksakeun "tarif karbon" dumasar kana standarna sorangan. nu inevitably bakal memicu perang dagang.
Produk ékspor énergi tinggi Cina bakal janten subyek "tarif karbon"
Ayeuna, nagara-nagara anu ngajukeun pikeun maksakeun "tarif karbon" utamina nagara-nagara maju sapertos Eropa sareng Amérika, sareng ékspor Cina ka Éropa sareng Amérika henteu ngan ukur kuantitas anu ageung, tapi ogé konséntrasi dina produk konsumsi énergi anu luhur.
Taun 2008, ékspor Cina ka Amérika Serikat sareng Uni Éropa utamina produk mékanis sareng listrik, jati, cocooan, tékstil, sareng bahan baku, kalayan total ékspor masing-masing $ 225,45 milyar sareng $ 243,1 milyar, ngitung 66,8% sareng 67,3% tina Total ékspor Cina ka Amérika Serikat sareng Uni Éropa.
Produk ékspor ieu lolobana ngabutuhkeun énérgi anu luhur, eusi karbon anu luhur, sareng produk ajén-ajén anu rendah, anu gampang tunduk kana "tarif karbon".Numutkeun laporan panalungtikan ti Bank Dunia, lamun "tarif karbon" geus pinuh dilaksanakeun, manufaktur Cina bisa nyanghareupan hiji tarif rata-rata 26% di pasar internasional, ngarah kana ngaronjatna biaya pikeun usaha ékspor-berorientasi sarta kamungkinan turunna 21%. dina volume ékspor.
Naha tarif karbon gaduh dampak dina industri tékstil?
Tarif karbon nutupan impor baja, aluminium, semén, pupuk, listrik, jeung hidrogén, sarta dampak maranéhanana dina industri béda teu bisa digeneralisasi.Industri tékstil henteu langsung kapangaruhan ku tarif karbon.
Janten bakal tarif karbon ngalegaan ka tékstil ka hareup?
Ieu kedah ditingali tina sudut pandang kawijakan tarif karbon.Alesan pikeun nerapkeun tarif karbon di Uni Éropa nyaéta pikeun nyegah "bocor karbon" - ngarujuk kana pausahaan EU mindahkeun produksi ka nagara kalawan ukuran réduksi émisi rélatif leupas (ie relokasi industri) dina urutan pikeun nyingkahan biaya émisi karbon tinggi di EU.Jadi dina prinsipna, tarif karbon ngan fokus kana industri anu résiko "bocoran karbon", nyaéta anu "intensif énergi sareng kakeunaan perdagangan (EITE)".
Ngeunaan industri mana anu résiko "bocor karbon", Komisi Éropa ngagaduhan daptar resmi anu ayeuna kalebet 63 kagiatan ékonomi atanapi produk, kalebet barang-barang di handap ieu anu aya hubunganana sareng tékstil: "Persiapan sareng pemintalan serat tékstil", "Manufaktur non- lawon anyaman jeung produk maranéhanana, teu kaasup pakean, "Manufaktur tina serat jieunan manusa", sarta "Tékstil lawon pagawean".
Gemblengna, dibandingkeun sareng industri sapertos baja, semén, keramik, sareng pemurnian minyak, tékstil sanés industri émisi anu luhur.Sanaos wengkuan tarif karbon ngalegaan ka hareup, éta ngan ukur mangaruhan serat sareng lawon, sareng kamungkinan pisan janten rengking tukangeun industri sapertos pemurnian minyak, keramik, sareng pembuatan kertas.
Sahenteuna dina sababaraha taun mimiti saméméh palaksanaan tariffs karbon, industri tékstil moal langsung kapangaruhan.Tapi, ieu lain hartosna yén ékspor tékstil moal sapatemon halangan héjo ti Uni Éropa.Rupa-rupa ukuran anu dikembangkeun ku EU dina kerangka kawijakan "Rencana Aksi Ékonomi Sirkuler", khususna "Strategi Tekstil Sustainable sareng Circular", kedah diperhatoskeun ku industri tékstil.Ieu nunjukkeun yén dina mangsa nu bakal datang, tékstil asup ka pasar EU kudu meuntas "ambang héjo".
waktos pos: May-16-2023